反制外航更名用這招 游梓翔：哪個白癡研議的白癡政策
2018-08-06 11:01聯合報 記者楊德宜╱即時報導交通部研擬透過調整時間帶、不停靠空橋等方式，反制更改台灣名稱、甚至冠上「中國」的外籍航空公司，世新大學副校長游梓翔在臉書批「哪個白癡研議的白癡政策」，直指是自殘式懲罰。
游梓翔說，面對外籍航空公司在大陸要求下更改標註台灣的方式，《聯合報》報導，我方正研議「反制措施」，將以不許停空橋、調整時間帶懲罰。這樣的方式直接受害的是旅客，請問其中有多少是陸籍旅客？如果外籍航空公司上多數是台灣旅客或外籍旅客，究竟是懲罰了誰？這不又是一種「自殘式懲罰」嗎？
他指出，採取這種公開直接對抗，等於是在逼外籍航空二選一，就兩岸市場規模、航點數量、商業機會，請問是要靠什麼讓外籍航空選擇我方？這樣不是連本來還可能有的迴旋空間都沒了？最好笑的是，整個方案中沒提到陸航。結果會變成外籍航空停機坪、時間變差，但是陸航反而停空橋且時間不變的情況。但如果要動陸航，就變成華航長榮可能因大陸反制而受害，到時候吃虧的還是台灣、還是旅客，大概是沒膽這麼幹吧。於是這反而成為變相的「懲罰外航獎勵陸航」，有意義嗎？
游梓翔說，看見這樣的政策研議，他只能借用北市長柯文哲針對拔管案說了一次，但是不敢再說的那句話：不知道哪個白癡研議了這個白癡政策。
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